Search results
Z Biegiem Szyn 126 wrzesień-październik 2023 Prawo serii Przesiadki po mazowiecku Bilet do sejmu Sto wąskich gardeł. Z Biegiem Szyn 125 lipiec-sierpień 2023 Tu kolej wraca do życia Partia kierowców Z Radomia do Warszawy 160 km/h, ale z problemami Zamieszanie, jakiego jeszcze nie było.
- Kontakt
z dopiskiem: "Z Biegiem Szyn" E-mail:...
- Kontakt
Dwumiesięcznik skupia się na funkcjonowaniu kolei w województwie mazowieckim – organizacji przewozów, ofercie przewozowej, polityce transportowej, zarządzaniu na kolei, ekonomice kolei, integracji transportu publicznego, wpływowi transportu publicznego na rozwój regionalny.
5 maj 2023 · Z biegiem lat pociągi zaczęły jeździć coraz szybciej. Naturalnie ich masa zwiększała się. Tym samym, potrzebne były stabilniejsze i cięższe szyny. Jak to wygląda teraz? Aktualnie na kolejach normalnotorowych używa się szyn o ciężarze 60,21 kg/m (typ 60E1) lub 49,43 kg/m (typ 49E1).
Z Biegiem Szyn. 3,661 likes · 3 talking about this. Z Biegiem Szyn - niezależny dwumiesięcznik poświęcony kolei na Mazowszu
10 lip 2020 · Rozległe torowisko znane było głównie mieszkańcom i pracownikom różnorakich zakładów, rzadko kiedy osoby postronne miały powód by odwiedzić tę część Woli. Zmieniło się to na przestrzeni ostatnich lat. W północnej części Odolan, niemal jak grzyby po deszczu, rosną nowe bloki, na zawsze zmieniając wygląd okolicy.
The latest tweets from @z_biegiem_szyn
2017 do 2021 r. liczba przejazdów z automatycznymi szlabanami zwiększyła się z 1206 do 1510, a liczba przejazdów wyposażonych w sygnalizatory świetlne ostrzegające przed nadjeżdżającym pociągiem wzrosła z 1400 do 1615.