Search results
5 maj 2020 · Obecnie po Warszawie jeździ dziesiątki linii tramwajowych. Numerowane są od numeru 1 do 39 (linie zwykłe) oraz 40-49 (linie okresowe). Znajdziemy tu też linie cmentarne, z których szczególnie korzysta się w czasie Wszystkich Świętych (CX) oraz linie zastępcze i uzupełniające (70-79).
- Gdzie Wyrobić Paszport W Warszawie
Paszport dla pełnoletnich Warszawa – co dołączyć do wniosku?...
- Najdłuższa ulica Warszawa
Mieszkańcy Warszawy bardzo często wskazują, że najdłuższą...
- Gdzie Jest Największy Wybór Płytek W Warszawie
Płytki w Warszawie: OBI, Castorma, Bricoman, Leroy Merlin....
- Gdzie na rower w Warszawie
Jest ona, przy dobrej pogodzie, tłumnie uczęszczana przez...
- Gdzie na rolki w Warszawie
Gdzie jest najlepsze miejsce do jazdy na rolkach w...
- Gdzie Wyrobić Paszport W Warszawie
System Zarządzania Zajezdnią (SZZ) będzie obejmował identyfikację i lokalizację tramwajów, zarządzanie ruchem tramwajów na terenie zajezdni w tym zjazdami i wyjazdami oraz automatyczne układanie drogi przejazdu dla tramwajów poprzez sterowanie zwrotnicami, planowanie obsług codziennych i technicznych (wraz z kierowaniem na nie ...
ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ZADANIA POD NAZWĄ "BUDOWA ZAJEZDNI ANNOPOL". Kontrakt realizowany jest w systemie „Projektuj i Buduj” (FIDIC YELLOW). Całkowity koszt budowy wyniesie 688 699 034,23 zł brutto. Realizacja zadania ma potrwać 28 miesięcy. Planowana data zakończenia budowy to II kwartał 2024 r.
W trakcie powstania zniszczono lub wywieziono 590 wozów tramwajowych, zniszczono 3 podstacje, elektrownię, 5 zajezdni i warsztaty. Tory zostały uszkodzone w ok. 450 miejscach na łącznej długości 12,85 km toru pojedynczego, a sieć trakcyjna została zniszczona w 80%.
Jaka będzie nowa zajezdnia? Zajezdnia na Annopolu będzie zajmowała powierzchnię niemal 12 hektarów i nocować będzie w niej ponad 150 tramwajów. Znajdą się tu stanowiska do sprawdzania, czy wagony są sprawne, lakiernia, myjnie czy tokarka podtorowa.
3 dni temu · W zarządzaniu zajezdnią pomoże system informatyczny. Fot. Tramwaje Warszawskie. Jak to działa? System zidentyfikuje każdy tramwaj wjeżdżający i wyjeżdżający z zajezdni, a także sprawdzi, na którym torze się on znajduje. Sterowanie zwrotnicami i semaforami będzie odbywało się automatycznie, bez ingerencji motorniczego.
Coraz bliżej zakończenia prac. Zajezdnia na Annopolu to powierzchnia ok. 12 hektarów. Będzie mogło w niej przebywać ponad 150 tramwajów. To będzie też miejsce pracy dla ponad 430 osób.