Search results
Lista lokomotyw elektrycznych przeznaczonych do ruchu towarowego i pasażerskiego eksploatowanych w Polsce w ruchu planowym. Lokomotywy elektryczne normalnotorowe. Eksploatowane. Zdalnie sterowane. Wycofane z eksploatacji. Nieeksploatowana seria. Lokomotywy elektryczne wąskotorowe. Uwagi. ↑ Przebudowa z serii EU05.
Lokomotywa typu E6ACT pod handlową nazwą "Dragon" to pierwsza całkowicie nowa lokomotywa elektryczna zaprojektowana i wyprodukowana w Polsce po zmianie ustroju politycznego. Producentem pojazdu jest firma NEWAG Gliwice SA. (dawne: Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych SA).
Gniazda sterowania wielokrotnego Omawiane lokomotywy wyposażone są w standardowe dla polskich kolei urządzenia pociągowo - zderzne w postaci zderzaków oraz sprzęgów śrubowych. Na czołownicach znajdują się też złącza do ogrzewania wagonów (3000V). Zderzaki, sprzęg śrubowy i złącze ogrzewania elektr.
Według normy resortowej obowiązującej od 1 lipca 1959 lokomotywy elektryczne oznaczane są w PKP trzema umieszczonymi obok siebie symbolami. Pierwszy symbol to litera E oznaczająca trakcję elektryczną. Drugi symbol to litera oznaczająca przeznaczenie lokomotywy: P – pasażerska, T – towarowa, U – uniwersalna, M – manewrowa.
Elektryczny Zespół Trakcyjny EN57AKŚ. EN57AKŚ - zmodernizowana wersja jednego z najbardziej popularnych EZT w Polsce. Pojazd produkowany był w Państwowej Fabryce Wagonów Pafawag, a modernizację dla Kolei Śląskich przeprowadziły zakłady NEWAG SA i Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych Gliwice.
4 dni temu · Realizacja pierwszej w historii zakładu naprawy lokomotywy jest wynikiem zakończonego pod koniec pierwszego półrocza 2021 r. III etapu rozbudowy oddziału PKP Intercity Remtrak w Libiszowie k. Opoczna. Dzięki wartej 135 mln złotych brutto inwestycji zakład stał się wiodącym zapleczem technicznym przewoźnika.
20 paź 2023 · Z informacji, które uzyskaliśmy od przewoźnika wynika, że jedna z lokomotyw serii EP08 zostanie wyłączona z eksploatacji w 2024 roku, pozostałe szacowane są do wyłączenia z eksploatacji w latach 2031-2033. W tym miejscu należy się zastanowić czy potrzebna jest naprawa tych lokomotyw.
