Search results
Zastava 1100P co to właściwie za samochód ? Skąd pochodzi, jaka jest jego historia i czy da się tym w ogóle jeździć ?
30 wrz 2016 · Pierwsze auta marki Zastava były wariantami Fiata 1400 i 1900, a kolejne Fiata 600. Produkowano je aż do końca wytwarzania ich we Włoszech. Na marginesie dodajmy, że późniejsze losy zakładu potoczyły się lepiej niż FSO. Obecnie fabryka jest własnością Fiata, który produkuje w Kagujevacu model 500L.
4 wrz 2022 · Zastava 1100p - klasyk rodem z Bałkanów. Najpierw powstał Fiat 128. Na jego bazie w Jugosławii produkowano licencyjną Zastavę 101. W Polsce również montowano ten sam model, ale jako Zastavę 1100. Zastava 1100p nie należy do zbyt popularnych youngtimerów.
18 wrz 2014 · Niektórzy uważają, że za datę rozpoczęcia produkcji należy uznać 25 września 1975 roku, kiedy to Zastawa 1100p uzyskała na podstawie decyzji Ministra Komunikacji świadectwo homologacyjne, dopuszczające ją do poruszania się po naszych drogach. Źródło: Piotr Burchard Redaktor Prowadzący „Auto Świat Classic” Tematy: Zastawa.
10 lis 2008 · Spalanie nie będzie nadmierne, ale trzeba się pogodzić ze słabą dynamiką. Także układ hamulcowy jest niedzisiejszy. Użytkowanie na co dzień wiąże się z częstymi reperacjami drobnych usterek. Na szczęście poważne awarie nie zdarzają się często. Zaletą pojazdu jest napęd na przednie koła.
W zamian za Zastavy 1100 Jugosławia otrzymywała Polskiego Fiata 125p, który otrzymał nazwę Zastava 125pz. Na bazie Fiata 127 powstała w roku 1980 Zastava 102 znana powszechnie jako Zastava Yugo 45 (Yugo Koral). Auto to produkowano w wielu wersjach, było też eksportowane do Stanów Zjednoczonych .
28 cze 2019 · Zastava 1100 to najsłynniejszy model marki z byłej Jugosławii. Podobnie jak większość innych powstał na licencji Fiata. Włoski koncern jest dziś zresztą właścicielem zakładów, które są spadkobiercami Zastavy. Publikacja: 28.06.2019 14:32. 4 zdjęcia. Zobacz. Foto: www.gieldaklasykow.pl. Przemek Skoczek.
